Québec, le 15 mai 2025 — Dans une allocution prononcée aujourd’hui, Sam Hamad, candidat à la mairie de Québec et chef de Leadership Québec, a annoncé son engagement d’abolir, s’il est élu maire de Québec en novembre prochain, la taxe supplémentaire sur l’immatriculation imposée par l’administration Marchand.
Qualifiant cette taxe de « mesure idéologique, opaque et injustifiée », il a dénoncé une pression fiscale supplémentaire sur les citoyens à un moment où la Ville affiche pourtant un surplus budgétaire de 98 millions de dollars.
« On ne peut pas se vanter d’avoir un surplus de près de 100 millions, tout en demandant plus d’argent aux propriétaires de 300 000 véhicules à Québec. Ils méritent un peu de répit », a affirmé M. Hamad.
Cette taxe additionnelle de 60$, qui augmentera chaque année avec l’inflation, devait initialement financer le plan 2025-2028 du Réseau de transport de la Capitale (RTC), un plan qui, à ce jour, n’est toujours pas chiffré. Or, plusieurs médias ont révélé au cours des derniers mois que la taxe a principalement été utilisée pour combler un déficit de 30 millions de dollars du RTC, sans amélioration démontrée des services. Pendant ce temps, le RTC se classe à l’avant-dernier rang (9e sur 10) parmi les sociétés de transport collectif au Québec pour sa performance financière.
« On demande aux citoyens de payer plus pour un service qui en donne moins, et en retour, on leur offre huit billets d’autobus — qu’il faut réserver en ligne, aller chercher en personne, après avoir rempli un formulaire… C’est le genre de bureaucratie qui montre à quel point l’administration Marchand est déconnectée de la réalité des citoyens », a ajouté M. Hamad.
M. Hamad précise qu’il est en faveur du développement du transport collectif et de la mobilité active, et qu’il souhaite faire de Québec une ville où tous les modes de transport cohabitent intelligemment. « On peut — et on doit — développer notre ville sans opposer les modes de transport, sans juger les citoyens pour les choix qu’ils font et sans toujours envoyer la facture aux mêmes contribuables. », ajoute-t-il.
Il a conclu son allocution en affirmant que la «taxe Marchand» est le symbole d’un style de gestion qui taxe d’abord, puis réfléchit ensuite. « Je suis d’avis qu’on doit gérer les finances de la ville avec plus de rigueur et de bon sens. Ensemble, on peut faire de Québec une ville mieux gérée, plus juste et plus alignée avec la réalité des gens. »
Source : Leadership Québec
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